KQC-3A:20/10T天車起重限位器是由傳感器、運算放大器、控制執(zhí)行器和載荷指示計等部分組成,將顯示、控制和報警功能集于一身。當(dāng)起重機(jī)起吊物品時,傳感器產(chǎn)生變形,把載荷重量轉(zhuǎn)化為電信號,經(jīng)過運算放大,指示出載荷的數(shù)值。當(dāng)載荷達(dá)到額定值的90%時,發(fā)出預(yù)警信號;當(dāng)載荷超過額定載荷時,切斷起升機(jī)構(gòu)的動力源。
BCQ-3T行吊起重限制器是由傳感器、運算放大器、控制執(zhí)行器和載荷指示計等部分組成,將顯示、控制和報警功能集于一身。當(dāng)起重機(jī)起吊物品時,傳感器產(chǎn)生變形,把載荷重量轉(zhuǎn)化為電信號,經(jīng)過運算放大,指示出載荷的數(shù)值。當(dāng)載荷達(dá)到額定值的90%時,發(fā)出預(yù)警信號;當(dāng)載荷超過額定載荷時,切斷起升機(jī)構(gòu)的動力源。
BCQ-ML1-16T行車負(fù)載限制器是由傳感器、運算放大器、控制執(zhí)行器和載荷指示計等部分組成,將顯示、控制和報警功能集于一身。當(dāng)起重機(jī)起吊物品時,傳感器產(chǎn)生變形,把載荷重量轉(zhuǎn)化為電信號,經(jīng)過運算放大,指示出載荷的數(shù)值。當(dāng)載荷達(dá)到額定值的90%時,發(fā)出預(yù)警信號;當(dāng)載荷超過額定載荷時,切斷起升機(jī)構(gòu)的動力源。
BCQ-ML1-15T起重機(jī)限制器是由傳感器、運算放大器、控制執(zhí)行器和載荷指示計等部分組成,將顯示、控制和報警功能集于一身。當(dāng)起重機(jī)起吊物品時,傳感器產(chǎn)生變形,把載荷重量轉(zhuǎn)化為電信號,經(jīng)過運算放大,指示出載荷的數(shù)值。當(dāng)載荷達(dá)到額定值的90%時,發(fā)出預(yù)警信號;當(dāng)載荷超過額定載荷時,切斷起升機(jī)構(gòu)的動力源。
QCX-3DA礦用行車起重量限制器是由傳感器、運算放大器、控制執(zhí)行器和載荷指示計等部分組成,將顯示、控制和報警功能集于一身。當(dāng)起重機(jī)起吊物品時,傳感器產(chǎn)生變形,把載荷重量轉(zhuǎn)化為電信號,經(jīng)過運算放大,指示出載荷的數(shù)值。當(dāng)載荷達(dá)到額定值的90%時,發(fā)出預(yù)警信號;當(dāng)載荷超過額定載荷時,切斷起升機(jī)構(gòu)的動力源。